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Ciclovías

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  • hector c
    hector c  • 17/06/2019 16:45:53

    Las ciclovías junto con el carril de colectivos y la prohibicion de estacionar en varias arterias lo unico que han conseguido es perjudicar al comercio y convertir el transito en un caos (aun peor de lo que era). Si lo que pretenden es beneficiar a los propietarios de estacionamientos y el desistimiento de concurrir al centro lo consiguieron. Un párrafo aparte para las "semipeatonales" (aún no entiendo el nombre) asimétricas, parecen de distintas ciudades, que lejos de fomentar la circulacion practicamente la anularon, lamentablemente, la lata se gastó y nadie hace autocritica. La solución del centro bahiense era la continuacion de la avda. colón a traves de la plaza Rivadavia rodeando el monumento central continuando luego una mano por Yirigoyen, igual que en otras ciudades mas desarrolladas.

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  • Martin p
    Martin p  • 17/06/2019 14:27:30

    Primero q todo las ciclovias solo deberias estar pintadas , no ponerle los bloques de cemento q les ponen,no hay ciclovias , de hacer varias haria , alem hasta sesquisentenario, chiclana hasta acceso a bahia , colon hasta la ruta 3, crearia en la plaza rivadavia un lugar para dejar las bicicletas tipo cochera con una persona q las cuide al q se le deberia abonar un minimo importe a cambio de un vale q demuestre q la persona es propietaria de la bici

      • vecino1980
        vecino1980  • 17/06/2019 17:02:58

        Con el tema de los bloques, si son exajerados y peligrosos... PERO e visto a autos pasar x arriba, romper, comerse y cagarse en esos bloques arriesgando a los ciclistas... Entonces concluyo que los bloques son chicos comparado con los que deberían haber para que los autos no invadan o estacionen en la ciclovia

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  • Juan Pablo e
    Juan Pablo e  • 17/06/2019 18:45:24

    Me parecen que las ciclovías estan muy mal ubicadas entorpece el tránsito, además de estar sobrepasada de autos la ciudad, quise dejar a mi abuela de 93 años bajar en Calle hirigoyen y no pude. Para mí no tienen que estar más! Muchas gracias

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  • teke
    teke  • 17/06/2019 14:38:24

    Con la actual "saturacion" del transito bahiense, deberian al menos analizar nuevamente sectores donde implementarlas. Por ejemplo en la zona centrica, las actualmente implementadas restringen notoriamente el transito, y si bien hay un porcentaje de ciclistas que las utiliza, casi en la misma proporcion diria, hay un porcentaje de ciclistas que circula fuera de ellas, con lo cual algo "pensado y estudiado" para mejorar la seguridad, se esta transformando exponencialmente en algo absolutamente peligroso (espacio mas reducido, con similar trafico bicicletas/autos).

      • vecino1980
        vecino1980  • 17/06/2019 16:58:59

        Y que calle centrica propones para la ciclovia? Alsina? Belgrano? Sarmiento? Las heras? Rodriguez? Pensa cual sería la. Mejor opción desde la plaza al parque si no es Yrigoyen las demas calles son mas transitadas y peligrosas

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  • Cesar Enrique Faccio
    Cesar Enrique Faccio  • 17/06/2019 14:49:25

    Para comenzar, se votan puntoss que solo llevan a favor del ciclista, no son preguntas con vista a la realida, tampoco parece importar la forma de pensar de los vecinos, comerciantes, automovilistas ni peatones. Fué implementado pensado en un solo punto de vista. Nadie pensó en crear una ley de tránsito para ciclistas, ya que estos no respetan "nada", semaforos, cruces de calles, peatones, encaran a todos y todo e insultan de forma feroz. Nunca se tomaron en cuenta los peligros para el transito automotor, creo que mas de mil a uno entre autos y bicicletas, ni las roturas, accidentes, contratiempos, y lo mas importante, no observo criterio en lo ya hecho a pesar de que todos los días, siguen produciendo deterioros en los vehículos, y siguen mirando el problema como algo sin importancia. Pero lo principal, esta encuesta la veo como una trampa para que no te quede otra que aceptar las vicisendas, "REALMENTE PREOCUPANTE LAS PREGUNTAS QUE PUSIERON".

      • vecino1980
        vecino1980  • 17/06/2019 16:56:42

        Realmente preocupante es que pienses lo contrario... Aunque las preguntas estén formuladas a favor de los ciclistas es lo correcto apoyar a dicho fin mas que orotestar y alegar problemas que no existen como lo de dificultar el transito...
        Si pedalearas todos los días entenderias que estas equivocado

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  • Jorge
    Jorge  • 17/06/2019 15:18:55

    Considero que es mínima la cantidad de ciclistas que recorren la cuidad < 2% y que se debe dar apoyo al comercio para mejorar la actividad económica. Facilitar el estacionamiento en el centro, mediante playas municipales, y aumentar el valor de estacionar en la vía pública en la 2da y 3ra hora para evitar que los comerciantes dejen el auto todo el día frente al negocio.

      • Mari
        Mari  • 17/06/2019 20:08:36

        Tu afirmación sobre el número de ciclistas es errónea. El tránsito organizado, la movilidad sostenible y la planificación de ciudades van de la mano con el fomento de la actividad económica. ¿Dónde prefiere sentarse a tomar una cerveza o hacer shopping? ¿En una peatonal con gente andando en bici y caminando, o en la rotonda del cholo? El tránsito vehicular masivo crea un ambiente ruidoso, agresivo y poco saludable, haciendo mal uso del espacio público. Por eso todas las ciudades del mundo desmotivan el uso del auto particular mejorando la movilidad sostenible y el transporte público.

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