PARTICIPA BAHÍA

Parece mentira pero hoy no hay ni un solo cartel que indique la velocidad máxima dentro del parque. El parque no debería usarse para conectar la ciudad y si se lo usara para esos fines se debería imponer, señalizar y CONTROLAR la velocidad máxima que no debe superar los 20 km/h ya que "ES UN PARQUE PARA IR A PASEAR" y no un atajo para que innumerables desubicados circulen a cualquier velocidad y a cualquier hora porque les queda más cómodo que ir por la avenida Alem que está semaforizada (como corresponde). Estos días quedó demostrado como cambia "la vida dentro del parque" sin vehículos. Deberían tenerse en cuenta situaciones especiales, por ejemplo para gente con dificultades de movilidad que tiene derecho a ingresar con vehículo. EL PARQUE ES UN PASEO

Si limitan el acceso de vehiculos al parque las calles aledañas (Alem y cordoba) van a ser un caos vehicular como lo es ahora. El tiempo que se ahorra para ir a barrios como villa floresta, es importante. Y en cuanto a ciclovias, esta el claro ejemplo de carrindanga, donde esta establecido el sector de circulacion para bicis y las bicis andan por donde quieren sin respetar nada, lo mismo en el resto de las calles. Hay que dejar el parque como estaba, con libre circulacion, ayuda a descongestinar el transito y corta mucho los tiempos de traslado.

Para mí se tiene que limitar el acceso a vehículos en todo el parque durante los fines de semana que es donde hay mayor concurrencia de peatones y durante la semana que funcione con normalidad aunque está última opción también podría tener algunas limitaciones en cuanto a reducción de velocidad y espacio de circulación para peatones y bicisenda ya que durante la semana, si bien hay menos cantidad de personas, muchas hacen ejercicio en el parque.

Me encanta ver a la gente putearse en los comentarios jajajaja.
pero la verdad es que estaria bueno que limiten el estacionamiento, hagan ciclovias y limiten la velocidad dentro del parque, porque nunca falta el cabeza de termo que pasa a 80kmph.

No hay empatía. Hay un montón de lugar para correr y caminar donde no pasan autos. El parque se utiliza para ir a trabajar y cortar camino. Además del hecho que ahí también trabaja gente. Y necesita entrar en vehículo. Además otra cosa, hay muchaaaaaa gente que corre y camina por las calles de cualquier lado. Y se ofenden si les decís que crucen bien o suban a la vereda que es para caminar. ¿Quieren hacer ejercicio? Vayan por la vereda. Y si bien yo utilizo más la moto. Cuando camino lo hago por la vereda.

Vivo en Barrio Cenci y es mucho más cómodo y rápido llegar a mi lugar de trabajo, al centro, etc. atravesando el parque. Por el contrario, tanto congestionamiento de autos en avenida Alem no es ecológico.

Reducir los lugares de circulación no soluciona nada y ya se escucho a muchos funcionarios hablando de reducir el parque automotor. Que quieren? volver a las carretas como en 1800. Dejen de atrasar. Si quieren un lugar sin vehículos tienen una selva en misiones.

Voy a tratar de ser educado: déjense de molestar con propuestas cuyo único fin es entorpecer el tráfico. Ya bastante daño hicieron con el descabellado estacionamiento en la mitad de la calle, único en el universo. Por favor, dense cuenta que en esta coyuntura crítica la gente necesita trabajar y para ello movilizarse rápido y eficientemente por la ciudad. No incrementen los costos de movilidad y le hagan la vida imposible al trabajador, más de lo que ya se lo han hecho. La gente puede descansar igual los fines de semana con lo amplio que es el parque, como siempre lo hizo. Salvo los vagos (generalmente empleados públicos) que pueden descansar todos los dias porque total los que pagamos impuestos los mantenemos como duques...

me parece que lo más correcto sería circulación de vehículos se lunes a viernes ya que muchos vehículos cruzan la ciudad por ahí, y no hay ni se junta gente los días de semanas
si me parece muy importante cerrar la circulación los fin se semana y feriados y habilitar sectores (no en las calles) para estacionar en cada entrada del parque

Cero planificación. Querés cerrar el tránsito vehicular en el parque de mayo? Perfecto pero primero abrí las calles necesarias para conectar la ciudad.
Con esta boludez que hicieron perjudicaron a miles y miles de bahienses que viven en los barrios detrás del parque que ahora tienen que dar una vuelta enorme para poder llegar a sus casas.
Entre Alem y paso Vanoli no hay ninguna posibilidad de cruzar y son casi 4 km.
Alem ahora es un caos de tránsito, y con los semáforos de sincronizados para hacerlo aún más lento.